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冬季时给减速机加热用加热器

  • 型   号:
  • 价   格:10
  • 更新时间:2024-06-07

冬季时给减速机加热用加热器电加热管 DYK-120元件应存放在干燥处,若因长期放置绝缘电阻低于1MΩ时,可降低电压通电加热或进烘箱干燥,直至恢复绝缘电阴。

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品牌万安电热电器

冬季时给减速机加热用加热器电加热管 DYK-120

一、用途:

HRY2系列护套式电加热器用于液压,润滑装置加热液压和润滑油,也可用于加热无腐蚀性的气体或液体。

二、特点:

1、HRY2系列护套式电加热器有加热芯子和护套管组成,加热芯子用管状电热元件作为热源,护套管采用薄型不锈钢制成,它散热面积较大,传热快,接线端装置部分分为普通型(采用铁制拉伸杯子型罩壳)和特殊型(采用螺栓式隔爆型装置罩壳密封),特殊型具有达到防爆标志dIICT4.防护等级IP65系列标准的要求。

2、电加热器与油箱容器体采用法兰连接,护套将加热芯子与被加热油液隔离,在维修电加热器时,不需要放掉油箱中的油液,仅需抽出加热芯子,更换一个新的加热芯子即可,维修方便。

3、在设计时应考虑护套与热加油液接触面积,使油液不会因加热温度过高而局部碳化,该型号加热器只适用于导热油或受热效果较好的油液与介质内加热使用。

三、电加热管 DYK-120主要技术参数:

额定电压:     单相220V    三相380V

表面发热功率:尽可能≤0.7/cm2为设计标准

传热温度:     ≤300℃

工作介质:     矿物质

工作压力:     0.8Mpa

加热器安装尺寸:    φ81mm


冬季时给减速机加热用加热器技术参数:

水箱液体加热器主要运用于液体的加热物体,如酸碱液、化学试剂、水、油等,主要以不锈钢材质为表面金属护套材料,如:304、316不锈钢等为主,具有机械强度高、耐热、抗腐、不易结垢等优点。

技术指标

1.功率偏差:+5~ -10%

2.冷态绝缘电阻:≥50MΩ3.绝缘耐压强度: 200V工作电压为1500V/1min 380V工作电压为2000V/1min

3.工作电压应不大于额定值的1.1倍,外壳应有效接地。

4.有效发热尺寸必须全部浸入水中,以免空烧。

5.管子表面水垢应定期清除,以免影响散热而缩短使用寿命。

6.元件应存放在干燥处,若因长期放置绝缘电阻低于1MΩ时,可降低电压通电加热或进烘箱干燥,直至恢复绝缘电阴。

7.接线螺丝紧固时应避免用力过猛。

工作流程:

液体加热器根据安装形式可分为卧式流体电加热器和立式流体电加热器两种 ,被加热介质由泵体压力输入,在流动过程中吸收热能达到用户工艺需求的温度送到用户端。通过出口处的智能温控装置和电力调功系统可保证流体介质温度能满足 用户的工艺需求变化,同时借助于设备内部传感器和各种保护装置,一旦介质温度超出设备设定的温度范围,智能温控系统将迅速作出反应,停止加热运行,并提示 故障报警,以避免加热设备的损坏。


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