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油箱加热器SRY4-380V2KW

  • 型   号:SRY4
  • 价   格:
  • 更新时间:2019-10-17

油箱加热器SRY4-380V2KW 管状电加热器用于敞开式或封闭式的油槽中加热油用,SRY3型管状电加热器用于加热流动或循环的油,固该型号加热器表面负荷较高,只适用于受热效果好的油液中使用。

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油箱加热器SRY4-380V2KW概述:

一、用途:
SRY2-220V/2 管状电加热器用于敞开式或封闭式的油槽中加热油用,SRY3型管状电加热器用于加热流动或循环的油,固该型号加热器表面负荷较高,只适用于受热效果好的油液中使用。 
2.工作电压允许误差:不大于其额定值的1.1倍。外壳应有效接地。
3.工作环境:相对湿度不大于95%,无爆炸性、易燃性和腐蚀性气体。
4.金属管材料:10号钢。
5.工作温度:100℃。
6.SRY2型、SRY4型的工作压力小于0.6MPa。
7.油箱开孔:≥φ65。

二、使用维护及注意事项:
1.外形尺寸图中尺寸“B”必须全部浸入油中以免烧坏组件。被加热油应无腐蚀性。
2. SRY3型管状电加热器熔化沥青、石蜡等固态油类时应降低电压使用,等熔化后再升至额定电压。以防止热量集中降低元件使用寿命。
3. 发现管子表面有结炭时,必须除尽后再用,以免降低效率,甚至烧坏组件。
4. 组件应存放在干燥处,若因长期放置而绝缘电阻降到低于1兆欧时,可在200℃左右的烘箱中干燥若干小时(或将组件低压通电数小时),即可恢复绝缘电阻。

三、结构外形尺寸及技术数据:

四,油箱加热器SRY4-380V2KW日常保养:
1、加热器运转一段时间后(根据用户使用情况),应拧下点火塞清理积碳,如点火塞丝烧断,应拆下更换新的点火塞。
2、如果积碳太多,引起热效率降低时,应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。
3、如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时,请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁,周围严禁放置易燃杂物。
4、保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁,防止污物堵塞油路。
5、加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。
6、加热器水泵应根据用户使用情况,定期检查,如果发现起密封作用的水封部件漏水,或水泵启动运转困难等故障,应及时检修。
7、加热器主机上的自动控制盒、滤油电磁饭及其它电器元件均按一般低压电器维护方法进行维护,自动控制盒各性能参数在出厂前均经厂家认真调试,用户切勿擅自改动。
8、保证热控件总之状态良好,定期检查,如发现微动开关失灵或损坏,请及时更换。
9、加热器多使用的主电机,正常情况下,使用5000小时不需要维修,如因使用时间过长或其它原因造成工作不正常时,应予以检修,检查碳刷磨损或轴承润滑情况,必要时请添加润滑脂或更换碳刷。
10、在温暖季节不使用加热器期间,请定期启动4——5次,每次运行约5分钟,确保加热器在下次使用时运转正常。

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